Banner-Autolatest-2021 CEED
Banner-Autolatest-2021 CEED
previous arrow
next arrow

Panourile fotovoltaice si independenta energetica pentru alimentarea masinii electrice sunt o mare teapa in Romania!

In urma cu cateva zile jurnalista Ioana Ene Dogoiu a publicat un articol in care si-a exprimat mahnirea de a avea panouri fotovoltaice chiar la ea pe casa.

Sa faci economie in modul prosumator ( tot ce produci dai in reteaua nationala)  in Romania este o marea teapa pentru ca sistemul energetic al tarii te deconecteaza automat atunci cand produci cel mai mult curent, adica ziua cu soarele stralucind fericit pe cer.

sistem on grid prosumator, teapa panouri fotvoltaice, supratensiune in retea, sistem off grid, autolatest, productie zero panouri vara 2023

Realitatea crunta din Romania a celor care si-au cumparat o masina electrica ca apoi sa-si monteze panouti fotovoltaice pe casa, se dovedeste o mare teapa.

Autolatest a recomandat inca de anul trecut doar implementarea unui sistem fotovoltaic off-grid in Romania de peste 25 kwh, sistem care din pacate are un pret real de peste 30.000 euro cu proiect, montaj si garantie.

Guvernul PSD-PNL-UDMR vrea sa taxeze soferii de masini electrice care produc energia electrica prin sisteme fotovoltaice proprii

VEZI DE CE RETEAUA NU VREA CURENTUL TAU!

Cine urmărește aplicația pe care orice prosumator o are pe telefon poate constata că atunci când e soarele mai puternic, deci producția mai mare, brusc ea se prăbușește, uneori chiar la zero.

sistem on grid prosumator, teapa panouri fotvoltaice, supratensiune in retea, sistem off grid, autolatest, productie zero panouri vara 2023

Suni la firma care a montat panourile să sesizezi problema. Nu sunt panourile de vină, ci rețeaua care nu suportă preluarea energiei produse. Când se ajunge la maximum, apare alerta de supratensiune în rețea, iar invertorul și panourile se opresc automat.

Deci cu soarele sus pe cer și niciun nor, prosumatorul vede 0 producție.

Sau, dacă nu se opresc total, coboară la niveluri foarte joase, pe care le permite în acel moment rețeaua.

Cât timp producția e zero sau foarte mică, depinde de la caz la caz și de la anotimp la anotimp. Vara unii prosumatorii pierd energia produsă și câte 6-8 ore, spune președintele Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță.

Și în timp ce panourile nu pot produce, prosumatorul nu numai că nu livrează în rețea, dar ia curent din ea.

VEZI CE ZIC SPECIALISTII!

Caderile bruste de productie sunt datorate lipsei de consum raportat la productie,cu cat va creste nr de prosumatori cu atat problema se va accentua.

Reteaua nationala electrica nu detine mijloace de stocare a energiei in consecinta cand productia depaseste consumul tensiunea in retea creste la limita maxima la care invertorul e setat sa se opreasca.

prosumator,rețea electrică, energia electrică,off grid, sistem on grid, incarcare masina electrica, autolatest, guvern psd pnl, taxe masina ev

O solutie temporara ar fi coborarea tensiuni din transformatorul de JT cu o treapta daca tensiunea nu va cadea sub limita minima.

In viitorul foarte apropiat, si in special vara cand consumul de energie scade prosumatorii vor sta ore bune cu invertoarele oprite daca nu vor avea baterii de stocare a surplusului.

 

s

 

Banner Description

Articole Interesante

Alte Stiri

34 COMMENTS

  1. Sesizare la distribuție și verificare cabluri. Am avut aceeași problema. S-a dovedit a fi un cablu întrerupt pe o fază,adică “copt”,după taraful de MT,deci curentul produs de mine a trecut în medie. Se pot verifica cu același aparat cu care se măsoară rezistenta la împământare,asta daca se vrea.

  2. Problema pleacă de la neînțelegerea situație de prosumator . Concepția universal valabilă ( defapt susținută de comercianți , in general) ca produci ziua și consumi noaptea sau produci vara și consumi iarna, i a convins pe oameni sa și monteze in nestire panouri . E ultimul trend , pot sa zic. Pe lângă faptul ca a dus la o explozie a prețurilor componentelor , au și convins ca un sistem de o putere mai mare va ,, produce,, mult mai mult și ii va scapă de factura electrică sau chiar le va aduce și ceva venituri. Și cum in teorie întotdeauna lucrurile sunt frumoase , am confundat termenul de prosumator cu termenul de producător . Un sistem fotovoltaic in regim prosumator ,se justifica in cazul in care ai un consum mai mare ziua , susținut de foto-voltaice vei reuși sa scazi factura . Uneori un mic surplus îl poți injecta in rețea , dar ideal esta sa poți consuma energia produsă de propriul sistem. Sistemul trebuie sa fie bine dimensionat și executat. Un sistem suoradimensionat poate aduce mai multe necazuri decât beneficii….daca mai te și încăpățâneazi sa investești in înmagazinare….

    • “Montarea în neștire de panouri”, oricât de problematica momentan, duce la o crearea unei i dependente fata de monopulurile din energie. Decât sa ne supărăm pe panouri, haideți sa vedem dacă problemele adevărate nu sunt cumva la monopolul din distribuție…

  3. Articol realizat, de fapt adunatura de articole din media cu scopul de a speria lumea care doreste sa investeasca in energie fotovoltaica sau masini electrice. Doar articole in care se denigreaza masinile electrice au publicat. Acum le-au combinat. Oare cine are interes? Nu credeti, cumparati masini electrice si investiti in fotovoltaice, cu cat suntem mai multi nu are sa poata statul sa vina cu legi si taxe suplimentare, si distribuitorii de energie au sa modernizeze retelele. Cine pierde din din schimbarea care a inceput. Producatorii auto traditionali si de energie si tot ecosistemul din jurul lor.

    • Adica, adevarul doare si din pacate doar Autolatest spune lucrurilor pe nume!
      Toate articolele au sursa, sunt credibile pentru ca citeaza studii din afara Romaniei!
      Si in cazul articolului de fata, noi doar citam surse reale care sunt romanii care si-au montat aceste sisteme!
      Asa ca, vrajeala ca Autolatest este anti EV, nu tine!
      Autolatest publica mai multe articole pozitive despre masinile EV decat multi altii!

    • Faci parte din categoria celor care cred orbește in Mass-media. Si dacă vezi ca ai murit din cauza vaccinului sau te-au omorât medicii in spital tu tot o sa inventezi alte motive sau vei spune ca respectivul care a scris articolul e putinist sau conspiraționist. Deja m-am saturat de ăștia care se cred ei deștepți si știu ei totul. Frate, dacă omul ti-a spus ce se întâmpla tu tot o ții pe a ta de parca tia spus in chineza. Mașinile electrice sunt făcute sa poți fi controlat 100%. Oricând mașina electrică poate fi oprită din satelit. Am prieteni care au Tesla si mi-au spus ca autonomiile scrie pe hârtie nu sunt reale. In perioada iernii sau a verii excesive totul devine un stres. Dacă vorbim de Dacia Șpring sau alte mărci care fac mașini electrice atunci cred ca totul este clar. Dacă vrei sa îți încarci mașina in mod rapid pentru ca te grabesti va trebui sa plătești dublu. Acest dublu depășește cu mult costul unei mașini pe benzina sau motorina. Sunt foarte multe contra argumente la mașinile electrice dar nu vreau sa deviez prea tare

    • @George, cred ca discutia despre masini electrice trebuie facuta de persoane care poseda sau au posedat o vreme o masina electrica. Altfel judeci ce nu cunosti. Eu din 2003 am avut 18 masini benzina, gaz, disel, manuale si automate, mai slabe sau mai tari. Dar am hotarat sa fac trecerea la electric only satul fiind de banii dati pe combustibil si revizii. Asa ca in nov. 2021 am luat un Spring cu care pana in prezent am facut 45 de mii de km (inclusiv un tur de Romania de 2200 km in concediu). In iunie 2022 am luat un Ioniq 5 de 219 CP electric cu care am facut 16mii de km dar l-am dat in profit pana avea pret bun pt a-mi putea monta un sistem on-grid de 25,5kw (deoarece sunt full electric, inclusiv incalzirea in pardoseala) si cu restul voi lua o masina mai mare in viitor. In iunie am mai luat un Spring extreme, cel cu 65 de cai de care sunt foarte incantat. Deja am cu el 7000 km. Legat de costuri trebuie sa te dezamagesc. Daca cu Ioniq 5 ieseam la un echivalent de 2,4 l motorina/benzina pe suta de km (adica 20-22kw/100 km, sunt la Hidroelectrica). Chiar daca incarcam in graba cum zici tu plateam maxim echivalentul a 5-6 litri /100 km. Cred ca nu e cazul sa-ti amintesc ca Ioniq 5 e peste orice masina disel/benzina pana in 40k euro ca si dotari/ confort/ sprint de pe loc. In fine, am acum acest Spring Extreme cu care pot merge 280-300 km daca merg extrem de regulamentar. Daca mai fac o depasire merg 250 km fara emotii, inclusiv urcat Piatra Craiului sau orice traseu complicat. In concluzie, inainte cand bagam motorina se scurgeau 1800-2000 lei doar pe combustibil sa nu mai zic de schimburile de ulei si alte revizii, acum fac cu 8,5 lei 100 km. Adica 11,5kw/100 km, adica 1.2 l motorina. Oricine zice orice legat de masinile electrice o face pe banii lui dati din buzunar. Eu doar vreau sa punctez ca am ramas cu o gramada de bani in buzunar. Revizia la 30k km m-a costat 200 lei. Legat de sistemul de fotovoltaice, astept sa primesc contractul pentru prosumator, sunt pe ultima suta de metri. Grija de voi!!

  4. In mod normal, ziua am consum mai mare: aer conditionat (mai ales intr-o zi insorita!), masina de spalat rufe, poate cea de spalat vase, TV. Deci voi consuma din ce produc panourile mele fotovoltaice.
    Dupa apus ramne sa consum din retea, cat mai putin.
    Nu ma intereseaza sa recuperez ceva banuti ca prosumator.
    Pam pam.

  5. Amuzant mi se pare faptul ca ieri, 14 feb, am finalizat o lucrare de 5 KW, cu stocare.

    Ce este amuzant?! Beneficiarul lucrării are 75 de ani, mașina electrica (Spring), și a fost visul lui de o viață sa ajungă sa meargă cu mașina la costuri zero.

    In schimb voi aici, fără sa înțelegeți prea multe dați cazuri izolate ca fiind regula. Uite eu am acum 50 de clienți pe care ii monitorizez în aplicație și doar la doi am avut problemele de care voi povestiți.
    Se întâmplă doar primăvara pentru câteva săptămâni. După ce temperatura creste încep marii consumatori casnici – unitățile AC sa fie pornite și se echilibrează situația

  6. Din păcate mulți prosumatori nu au înțeles ca autoconsumului trebuie sa fie pe primul loc, apoi ceva bateri și ultima sa fie rețeaua. Mulți au exportat și se așteptau sa sara banul pe ei.

  7. O solutie ar fi sa se monteze un inverter hybrid care poate produce chiar daca reteaua este jos. Astfel pentru consumul propriu nu vei avea probleme. Legat de masina electrica.. aceasta se poate incarca direct de la panouri si astfel folosesti la maxim sistemul PV. Ideal e sa ai si baterii pentru noapte. Dar.. toate cele de sus costa mai mult si din pacate lumea se uita doar la pret dar cu asteptari foarte mari. Concluzia e simpla, merita din plin PV daca investesti in echipamente bune.

  8. Nimeni nu și-a propus să modernizeze rețeaua pentru a putea absorbi energia produsă de prosumatori. România lucrului bine făcut.

    • Problema e de producție vs consum. N-ai ce sa modernizezi la nici o rețea și scrie și în articol că rețeaua nu poate stoca energie doar că mulți nu vor să accepte că energia a declansat noua goana după “aur” și că realitatea de multe ori diferă mult de proiectele de pe hartie

  9. Noi încă nu ne-am lovit de treaba asta. Invertorul și-a făcut treaba. Am auzit și eu că în țări dezvoltate, s-a interzis montarea panourilor, deoarece rețeaua nu mai ține. Vedem ce ne rezervă viitorul!
    Pe lângă subiect, unii nu știu să se exprime românește, sunt câteva comentarii pe care le-am citit de 2-3 ori, nu am înțeles ideea lor!

  10. Am instalat de un an un sistem de 7.6 kwh cu invertor de 6kwh și nu am avut nicio problemă până acum. Nu am pățit ceea ce ați prezentat, să fiu blocat când produc maxim. Rețeaua mi-a preluat tot surplusul de energie și au fost zile când sistemul a produs 44-47 kwh și am consumat doar 10-12 kwh. Nici vecinii mei nu s-au plâns că nu le-a preluat rețeaua surplusul.

  11. care e “smecheria “asta cu prosumatorul?bag o caruta de bani in sistemul de panouri ,scot bani din buzunar pentru mentenanta ,bag energie in retea si sper ca furnizorul local sa imi compenseze kw produsi in plus cand am nevoie Ei as ,chiar credeti treaba asta ? Adica o firma particulara ,gen enel ,cez,eon si altele ,puse pe jupuiala si profit maxim o sa fie de acord cu asa ceva ? S-o credeti voi ..

  12. Am invertor hibrid, setat sa nu dea in retea. Putere instalată 5Kw. De la mijlocul lui Martie pana la mijlocul lui nov îmi încălzesc / răcesc casa cu curentul de la panouri (AC dublu inverter). Vara fac apa calda cu boiler electric, am supraproducție. Nu am căderi, ba din contra când pică rețeaua eu am curent de la soare. Nu am investit in baterii, sunt prea scumpe. Mi-am schimbat programul, consum când produc: spălat rufe, vase, etc toate programare cu prize Smart și cu aplicatie.
    Totul este foarte Ok, restul sunt povesti. De la mijlocul lui Nov pana la mijlocul lui Martie nu produc aproape nimic, nu merita sa te gândești ca poți folosi curentul la pompe de caldura sau altceva, sunt povesti. Însă in restul anului este o soluție excelenta.

    • La fel procedez si eu, imi produc si il consum local, fara intentia de a fi prosumator.
      Am observatia: ca invertorul fronius sa functioneze ok are nevoie sa faca export cu soft limit pus pe ceva gen 50w.
      Cu limita de export 0w ca hw limit nu merge bine deloc.-o fi bug sau feature.

      Atentie:
      Daca voltaju pe retea este mai mare de 265V orice invertor isi opreste productia, asta prevede standardu. La fel si daca coboara sub 170V.

    • Probabil atunci când o să pună taxa de reciclare pe bateriile litiu ion la finalul perioadei de funcționare. Desi alea parca nu se pot recicla, deci sigur taxa de 1 euro pe cmc nu va fi niciodată.

  13. Salut,am vazut si citit comentari,sustin ca e mare teapa am 10 kw trifazic growatt si eu si vecinul meu ,am oprit exportul si tot nu merg ,pe o faza am 258 w,cei de la …..spun ca e normala tensiunea.
    Pe nor fac 22 kw si pe soare 8 kw.Precizez ca am montat cu firma autorizata si sunt prosumator .
    O zi buna.

  14. Am întâlnit această situație și a fost remediat din transformator. Electrica a rezolvat situația în două-trei săptămâni. Restul este bla bla, scos tendențios din context. Teoretic poate să apară saturație pe rețea, atunci stai și consumi. Pe viitor va trebui să se rezolve să treacă surplusul și în medie tensiune, atunci nu va exista problema saturației.

  15. eu acum am fost deconectat de delgrid la ordinul eon ca nu am vrut sa platesc diferentele lunare la facturile de prosumator si consumator. compensarea cantitativa inseamna ca daca consumi sa zicem 350 kw intr-o luna si produci 1000 Kw, ei iti iau 300 kw din ai tai si te pun sa platesti o diferenta de 184 ron pentru transport,echilibrare,stocare. Ceilalti 700 ii storneaza sa iti plateasca peste 2 ani suma de 507 ron. Eu nu am vrut sa platesc nimic sa isi traga din banii care mii datoreaza,dar nu vor,legea proasta din romania ii ajuta se pare. Intrebare e de ce eu trebuie sa am banii blocati la eon atata timp fara dobanda si ei nici macar nu vor sa scada suma datorata de mine din acei bani. nu ma leg de faptul ca trebuie sa platesc o diferenta pentru kilowatii luati de la ei fata de cei produsi de mine , ma leg numai de faptul ca nu vor sa compenseze datoria mea din surplusul produs de mine si livrat in retea pt care ei isi iau banii de la vecinii mei in luna urmatoare ! Mi-am luat baterii , invertor offgride si generator pt momentele de iarna cu multe zile consecutiv innorate, le zic adio la eon, nu le dau nci un leu, trebuia sa le dau in 6 luni 607 ron si ei imi datoreaza 1160 ron, sa faca bors. Prosumator , cea mai mare manareala, investesti sute de milioane ca sa platesti curentul mai putin nu deloc , dupa ce ti se scade echivalentul de kilowati consumati din productia ta mai platesti pe kilowat si o diferenta de 0.6 ron , asta pe luna in curs !!!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente