Bugatti Veyron 16.4 editie speciala Pur Sang
De cele mai multe ori vizitatorii atelerielor manufacturierului fracezo-german Bugatti au fost intrigati de sistemul de asamblare a celei mai rapide masini de pe fata planetei.
Acestia au acum ocazia sa observe cum ajunge sa ia viata modelul Veyron.
Observand comportamentul clientilor marca Bugatii a decis ca trebuie sa construiasca un model special care sa reprezinte un tribut adus tehnologiei si a imaginilor nealterate de diferitele procese tehnologice.
Rezultatul se numeste Veyron 16.4 Pur Sang si reprezinta o interpretare simplista si extrem de atragatoare a celei mai rapide masini de serie din lume.
Noua editie extrem de exclusivista se preinta in doua culori ale caroseriei, respectiv carbon si aluminiu. Caroseria monococa din carbon preia toate componentele tenice precum motorul si transmsia integrala, iar aluminiul are rolul de a ascunde aceste componente foarte avansate tehnologic.
Aceasta masina reaminteste pasionatilor de fabulosul Bugatti numit Atalante Type 55 si la fel de renumitul type 41 Royal.
Autor: AL
Sursa: Autolatest & Volkswagen
Observand comportamentul clientilor marca Bugatii a decis ca trebuie sa construiasca un model special care sa reprezinte un tribut adus tehnologiei si a imaginilor nealterate de diferitele procese tehnologice.
Rezultatul se numeste Veyron 16.4 Pur Sang si reprezinta o interpretare simplista si extrem de atragatoare a celei mai rapide masini de serie din lume.
Noua editie extrem de exclusivista se preinta in doua culori ale caroseriei, respectiv carbon si aluminiu. Caroseria monococa din carbon preia toate componentele tenice precum motorul si transmsia integrala, iar aluminiul are rolul de a ascunde aceste componente foarte avansate tehnologic.
Aceasta masina reaminteste pasionatilor de fabulosul Bugatti numit Atalante Type 55 si la fel de renumitul type 41 Royal.
Autor: AL
Sursa: Autolatest & Volkswagen
CAUTA IN EDITORIALE
GALERIE FOTO STIRE
Stire publicata la: 11.09.2007 | 12:21 EEST
Ultimele editoriale:
Ultimul editorial la 14.01.2012 | 01:27 EET


