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Der neuer Volvo C70 2010 by Heico Sportiv

Die Front des C70 ergänzt Heico mit einem Spoiler aus flexiblem Polyurethan (690 Euro).

Der neuer Volvo C70 2010 by Heico Sportiv


Am unteren Ende des Hecks sorgt ein neuer Diffusor für das Eindämmen von Luftverwirbelungen.

Rechts und links des Diffusors glänzt die Edelstahl-Abgasanlage mit ihren verchromten Doppel-Endrohren (1.480 Euro).

Um den kurvigen Landstraßen-Fahrspaß zu erhöhen, stellt Heico Fahrwerksmodifikationen zur Verfügung.

So gibt es entweder Sportfedern oder ein straffes Sportfahrwerk (1.190 Euro). In beiden Fällen sinkt der C70 um 30 Millimeter Richtung Asphalt.

Mit leichter Felge und edlem Innenraum

Die Reifen des C70 können auf geschmiedete Leichtmetall-Felgen gezogen werden. Diese sind 15 bis 20 Prozent leichter als Gussräder gleicher Dimension. Heico bietet Felgen ab 18 Zoll Durchmesser an. Die Kabine des C70 kleidet der Veredler mit feinem Leder aus.

Armaturenbrett, Türverkleidungen und die Abdeckung des Metall-Klappdachs werden mit Tierhaut bezogen (5.900 Euro).

Mehr Leistung

Die Dieselversionen des C70 versorgt Heico auf Wunsch mit mehr Leistung. So werden der 2.0D von 136 auf 160 PS und der D5 von 180 auf 205 PS




Author: AL
Source: Autolatest & Autonews