Ther neuer Peugeot RCZ 2010

Dann pfeift das 1372-Kilo-Leichtgewicht aus den Startlöchern, als habe man beim Tanken statt Supersprit versehentlich den Zaubertrank von Asterix hineingekippt.

Die Drehzahlnadel jubelt leichtfüßig gen Himmel, der Turbo presst derweil von unten. Überholen? Ein Klacks. Das Vernaschen vorausgondelnder Tempo-Trödler dauert – auch ohne Runterschalten – gefühlt kaum länger als ein Wimpernschlag.

Da gehen die zischelnden Windgeräusche oberhalb von 120 km/h fast schon als lässliche Sünde durch.

Weder das kurz gestufte, knackig rastende Sechsganggetriebe noch das kurvenfeste Fahrwerk lassen ahnen, dass dem RCZ letztlich ein braver Kompaktwagen in den Knochen steckt, der 308.

Technische Daten Peugeot RCZ 1.6 200 THP • Vierzylinder, Turbo, vorn quer • Hubraum 1598 cm3 • Leistung 147 kW (200 PS) bei 5500/min • maximales Drehmoment 275 Nm bei 1700 bis 4500/min • 0-100 km/h in 7,5 s • Spitze 235 km/h • Verbrauch EU-Mix 6,9 l Super/100 km • 159 g CO2/km • Preis 28.950 Euro.




Author: Al
Source: Autolatest AB