World Premiere- Rolls Royce Coupe
The Coupé is the most driver-orientated model in the Phantom line. A number of subtle but significant modifications have been made that change its character
It is noticeably more dynamic, whilst still offering incredible levels of comfort.
Marrying cutting-edge technology with a beautifully proportioned, muscular body that exudes power and style, it incorporates timeless Rolls-Royce design cues in an utterly contemporary manner.
Designed to cover great distances effortlessly, the Coupé is the perfect choice for a transcontinental trip. Power is provided by the Phantom’s 6.75-litre V12 that produces 453 bhp, 720 Nm of torque and has segment-leading fuel economy. A 25 per cent increase in fuel capacity, compared to the Drophead Coupé, adds significant driving range. Agile, fast, long-legged and virtually silent, the Phantom Coupé allows both driver and passengers to emerge unruffled, even after an all�( � 'infimum supremum * � �EN '� �J� COݠ�ALAutolatest & RDRhttp://www.youtube.com/v/QR2gQZgdGtY&hl=en� � � � � � *����!! ` �RO '� �&�De cinci ani Ssangyong in Romaniade-cinci-ani-ssangyong-in-romaniaSsangyong a implinit 5 ani de existenta pe piata auto din Romania. In aceasta perioada brand-ul coreean a reusit sa comercializeze peste1050 unităţi.Actyon, Kyron, Rexton, PickUp şi Rodius formează gama de autovehicule distinsă prin originalitatea designului, atractivitatea raportului preţ-calitate şi mobilitatea desăvârşită pe teren accidentat.
SsangYong păstrează tradiţia soluţiilor tehnice dedicate aventurii off-road, cum este structura pe şasiu, susţinând în acelaşi timp efortul de a obţine cel mai înalt grad de confort posibil la rularea pe drumuri asfaltate şi toată siguranţa necesară maşinilor pentru familie.
Cu ocazia aniversării a 5 ani de activitate în România, Interauto prezintă o ofertă specială destinată întregii game SsangYong.
Actyon, Kyron, Rexton, Rodius şi PickUp pot fi achiziţionate cu 5% reducere, 5 ani de finanţare prin Impuls Leasing şi doar 5,5% dobândă pentru toată perioada contractului.
În prezent, reţeaua naţională SsangYong numără 30 de dealeri, trei dintre aceştia având sediul în Bucureşti.
Serviciile sunt oferite la cel mai înalt nivel de profesionalism, având o contribuţie extrem de importantă la satisfacţia clientului SsangYong.
� COݠ�ALAutolatest & RDRhttp://www.youtube.com/v/QR2gQZgdGtY&hl=en� � � � � � *
\�x } �EN '� ��Bugatti plans a 2+2 GTbugatti-plans-a-2-2-gtTo our knowledge, Bugatti’s near-future plans don’t include the addition of an all-new model and in particular a GT.But lets say owner VW Group wanted to create a 2+2 seater to take on the likes of the Ferrari 612 Scaglietti; what do you think it would look like? 31-year-old freelance designer Reuben Zammit from Malta has an idea as he penned a four seater Bugatti with a front-engine, rear-wheel drive layout.
Zammit’s Streamline Type 12-2 design concept was created to fit the VW Group’s twin-turbo W12 engine (hence the name Type 12-2). Check all the renderings right after the jump.
source
� COݡ�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/6Wd5lWmJpYk&hl=en� � � � � � *
�s ( �RO '� A �Bugatti dezvolta un Coupe 2+2bugatti-dezvolta-un-coupe-2-2Conform designerului Reuben Zammit marca Bugatti se pregateste sa realizeze un model care sa aiba configuratia 2+2.Aceasta poarta numele de Type 12-2 Streamlinear, si se doreste sa devina un GT clasic care sa permita marcii sa concureze un model precum Ferrari 612 Scaglietti.
Designer-ul a trasat linia viitorului GT cu motorul amplasat in fata si transmisia pe spate.
Aceasta configuratie este una clasica pentru un GT insa un Bugatti trebuie sa fie extrem de puternic, deci cu transmisie integrala.
Sub capoata ar putea fi amplasat motorul W12 twin-turbo de provenienta Volkswagen.
� COݡ�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/6Wd5lWmJpYk&hl=en� � � � � � * 0q �EN '� F�� COߡALHotNewshttp://www.youtube.com/v/OzbFoWfRUhs&hl=en� � � � � � *
U���) 8 �EN �bA �&PCrayz man from Santa Fe! Hyundai Santa FeIn one day i was astonished to find out why the traffic in my area from Bucharest(Romania), was almost stopped. The problem was a Guy with a Hyundai Santa Fe that tried to beat the train.The moment of the day was of course the rush hour and almost 3.000 people had to walk across the bridge to the next station.
The moment was crazy because it was of course the roush hour in Bucharest, and the bridge that connects 1MAI area with CRANGASI area is quite crucial for almost 500.000 people.
Anyway, our advice is if you want to beat the train don't do it on the tracks, and if the rail tracks are mounted on a bridge don't do it... with a Santa Fe SUV.
Maybe with a Land Rover Defender or a Ford F350 Super Duty, but not with a small and poor SUV with 17 inch alloy wheels.
� CO�ԵLDAutolatesthttp://www.youtube.com/v/vMmOD0vPK1Q&hl=en� A� � � � � *
X�X @�K �RO �bA �&�Nebunul din Santa Fe!Nebunul din Santa Fe reprezinta acel tip de articol care se doreste sa fie productiv.
Mai mult Nebunul din Santa Fe se doreste sa fie un avertisment dat ologofrenilor care merg prin Bucuresti cu masini de doua tone si care se supara si incearca sa ocoloeasca coloana de masini pe lina de tramvai.
Bai baieti vedeti ca de multe ori pe lina tramvaiului 41, linia de tramvai propriu-zisa se transforma cateodata in linie de tren, adica greu de trecut cu un amarat de Santa Fe. Poate cu un Defender sau F350 Super Duty.
Imaginile vorbesc de la sine si pentru mai multe detalii va putem spune ca locul incidentului este iesirea din statia de tramvai Turda pe sensul spre Crangasi.
� CO�ԵLDAutolatesthttp://www.youtube.com/v/vMmOD0vPK1Q&hl=en� A� � � � � *��n H� �RO '� �$�Tariceanu nu se lasa!tariceanu-nu-se-lasa-Taxa pentru poluare este in interesul Romaniei, a declarat premierul miercuri la inceputul sedintei de GuvernNu cred ca Romania are interesul sa desconsidere factorul de poluare si necesitatea protejarea sanatatii oamenilor si sa devina cimitirul tuturor masinilor uzate din Europa.
Reactia vine la o zi dupa ce presedintele Basescu i-a trimis premierului o scrisoare prin care ii cerea sa elimine taxa auto.
De altfel, premierul a respins afirmatiile presedintelui potrivit carora Romania ar fi incalcat Tratatul de aderare, prin introducerea acestei taxe.
Daca Romania ar fi incalcat Tratatul de aderare, am fi fost sesizati de Comisia Europeana sau ar fi existat o decizie a Comisiei Europene sau a Curtii Europene de Justitie in acest sens. Nu este cazul, a declarat seful Executivului.
Primul-ministru s-a declarat extrem de dezamagit de atitudinea presedintelui, apreciind ca aceasta afecteaza negocierile Guvernului cu reprezentantii Comisiei Europene.
Prin atitudinea pe care presedintele o adopta, negocierile premierului cu Comisia Europeana vor fi puternic afectate. In loc ca noi sa fim solidari in ceea ce priveste interesul Romaniei si al romanilor, exprimam pozitii de acest fel.
Demersul presedintelui este pur politicianist si de interes electoral, a apreciat premierul Tariceanu.
Tariceanu: Romania trebuie sa reduca poluarea prin taxa auto
Premierul a criticat limbajul dublu al unora: " Pe de-o parte Romania se angajeaza la aceste eforturi de diminuare a consecintelor schimbarilor climatice prin reducerea emisiilor de CO2, dar luptam impotriva unei taxe pentru poluarea autovehiculelor".
Nu vad cum am putea sa ne imaginam ca, dupa ce ne-am raliat unui punct de vedere european, acum gasim diferite motive ca sa nu aplicam aceste reglementari, a continuat Tariceanu.
Taxa de poluare auto este una corecta si in acord cu regulile europene
Author: AL
Source: Autolatest
Marrying cutting-edge technology with a beautifully proportioned, muscular body that exudes power and style, it incorporates timeless Rolls-Royce design cues in an utterly contemporary manner.
Designed to cover great distances effortlessly, the Coupé is the perfect choice for a transcontinental trip. Power is provided by the Phantom’s 6.75-litre V12 that produces 453 bhp, 720 Nm of torque and has segment-leading fuel economy. A 25 per cent increase in fuel capacity, compared to the Drophead Coupé, adds significant driving range. Agile, fast, long-legged and virtually silent, the Phantom Coupé allows both driver and passengers to emerge unruffled, even after an all�( � 'infimum supremum * � �EN '� �J� COݠ�ALAutolatest & RDRhttp://www.youtube.com/v/QR2gQZgdGtY&hl=en� � � � � � *����!! ` �RO '� �&�De cinci ani Ssangyong in Romaniade-cinci-ani-ssangyong-in-romaniaSsangyong a implinit 5 ani de existenta pe piata auto din Romania. In aceasta perioada brand-ul coreean a reusit sa comercializeze peste1050 unităţi.Actyon, Kyron, Rexton, PickUp şi Rodius formează gama de autovehicule distinsă prin originalitatea designului, atractivitatea raportului preţ-calitate şi mobilitatea desăvârşită pe teren accidentat.
SsangYong păstrează tradiţia soluţiilor tehnice dedicate aventurii off-road, cum este structura pe şasiu, susţinând în acelaşi timp efortul de a obţine cel mai înalt grad de confort posibil la rularea pe drumuri asfaltate şi toată siguranţa necesară maşinilor pentru familie.
Cu ocazia aniversării a 5 ani de activitate în România, Interauto prezintă o ofertă specială destinată întregii game SsangYong.
Actyon, Kyron, Rexton, Rodius şi PickUp pot fi achiziţionate cu 5% reducere, 5 ani de finanţare prin Impuls Leasing şi doar 5,5% dobândă pentru toată perioada contractului.
În prezent, reţeaua naţională SsangYong numără 30 de dealeri, trei dintre aceştia având sediul în Bucureşti.
Serviciile sunt oferite la cel mai înalt nivel de profesionalism, având o contribuţie extrem de importantă la satisfacţia clientului SsangYong.
� COݠ�ALAutolatest & RDRhttp://www.youtube.com/v/QR2gQZgdGtY&hl=en� � � � � � *
\�x } �EN '� ��Bugatti plans a 2+2 GTbugatti-plans-a-2-2-gtTo our knowledge, Bugatti’s near-future plans don’t include the addition of an all-new model and in particular a GT.But lets say owner VW Group wanted to create a 2+2 seater to take on the likes of the Ferrari 612 Scaglietti; what do you think it would look like? 31-year-old freelance designer Reuben Zammit from Malta has an idea as he penned a four seater Bugatti with a front-engine, rear-wheel drive layout.
Zammit’s Streamline Type 12-2 design concept was created to fit the VW Group’s twin-turbo W12 engine (hence the name Type 12-2). Check all the renderings right after the jump.
source
� COݡ�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/6Wd5lWmJpYk&hl=en� � � � � � *
�s ( �RO '� A �Bugatti dezvolta un Coupe 2+2bugatti-dezvolta-un-coupe-2-2Conform designerului Reuben Zammit marca Bugatti se pregateste sa realizeze un model care sa aiba configuratia 2+2.Aceasta poarta numele de Type 12-2 Streamlinear, si se doreste sa devina un GT clasic care sa permita marcii sa concureze un model precum Ferrari 612 Scaglietti.
Designer-ul a trasat linia viitorului GT cu motorul amplasat in fata si transmisia pe spate.
Aceasta configuratie este una clasica pentru un GT insa un Bugatti trebuie sa fie extrem de puternic, deci cu transmisie integrala.
Sub capoata ar putea fi amplasat motorul W12 twin-turbo de provenienta Volkswagen.
� COݡ�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/6Wd5lWmJpYk&hl=en� � � � � � * 0q �EN '� F�� COߡALHotNewshttp://www.youtube.com/v/OzbFoWfRUhs&hl=en� � � � � � *
U���) 8 �EN �bA �&PCrayz man from Santa Fe! Hyundai Santa FeIn one day i was astonished to find out why the traffic in my area from Bucharest(Romania), was almost stopped. The problem was a Guy with a Hyundai Santa Fe that tried to beat the train.The moment of the day was of course the rush hour and almost 3.000 people had to walk across the bridge to the next station.
The moment was crazy because it was of course the roush hour in Bucharest, and the bridge that connects 1MAI area with CRANGASI area is quite crucial for almost 500.000 people.
Anyway, our advice is if you want to beat the train don't do it on the tracks, and if the rail tracks are mounted on a bridge don't do it... with a Santa Fe SUV.
Maybe with a Land Rover Defender or a Ford F350 Super Duty, but not with a small and poor SUV with 17 inch alloy wheels.
� CO�ԵLDAutolatesthttp://www.youtube.com/v/vMmOD0vPK1Q&hl=en� A� � � � � *
X�X @�K �RO �bA �&�Nebunul din Santa Fe!Nebunul din Santa Fe reprezinta acel tip de articol care se doreste sa fie productiv.
Mai mult Nebunul din Santa Fe se doreste sa fie un avertisment dat ologofrenilor care merg prin Bucuresti cu masini de doua tone si care se supara si incearca sa ocoloeasca coloana de masini pe lina de tramvai.
Bai baieti vedeti ca de multe ori pe lina tramvaiului 41, linia de tramvai propriu-zisa se transforma cateodata in linie de tren, adica greu de trecut cu un amarat de Santa Fe. Poate cu un Defender sau F350 Super Duty.
Imaginile vorbesc de la sine si pentru mai multe detalii va putem spune ca locul incidentului este iesirea din statia de tramvai Turda pe sensul spre Crangasi.
� CO�ԵLDAutolatesthttp://www.youtube.com/v/vMmOD0vPK1Q&hl=en� A� � � � � *��n H� �RO '� �$�Tariceanu nu se lasa!tariceanu-nu-se-lasa-Taxa pentru poluare este in interesul Romaniei, a declarat premierul miercuri la inceputul sedintei de GuvernNu cred ca Romania are interesul sa desconsidere factorul de poluare si necesitatea protejarea sanatatii oamenilor si sa devina cimitirul tuturor masinilor uzate din Europa.
Reactia vine la o zi dupa ce presedintele Basescu i-a trimis premierului o scrisoare prin care ii cerea sa elimine taxa auto.
De altfel, premierul a respins afirmatiile presedintelui potrivit carora Romania ar fi incalcat Tratatul de aderare, prin introducerea acestei taxe.
Daca Romania ar fi incalcat Tratatul de aderare, am fi fost sesizati de Comisia Europeana sau ar fi existat o decizie a Comisiei Europene sau a Curtii Europene de Justitie in acest sens. Nu este cazul, a declarat seful Executivului.
Primul-ministru s-a declarat extrem de dezamagit de atitudinea presedintelui, apreciind ca aceasta afecteaza negocierile Guvernului cu reprezentantii Comisiei Europene.
Prin atitudinea pe care presedintele o adopta, negocierile premierului cu Comisia Europeana vor fi puternic afectate. In loc ca noi sa fim solidari in ceea ce priveste interesul Romaniei si al romanilor, exprimam pozitii de acest fel.
Demersul presedintelui este pur politicianist si de interes electoral, a apreciat premierul Tariceanu.
Tariceanu: Romania trebuie sa reduca poluarea prin taxa auto
Premierul a criticat limbajul dublu al unora: " Pe de-o parte Romania se angajeaza la aceste eforturi de diminuare a consecintelor schimbarilor climatice prin reducerea emisiilor de CO2, dar luptam impotriva unei taxe pentru poluarea autovehiculelor".
Nu vad cum am putea sa ne imaginam ca, dupa ce ne-am raliat unui punct de vedere european, acum gasim diferite motive ca sa nu aplicam aceste reglementari, a continuat Tariceanu.
Taxa de poluare auto este una corecta si in acord cu regulile europene
Author: AL
Source: Autolatest
SEARCH IN NEWS
NEWS PHOTO GALLERY
Published date: 5.03.2008 | 01:11 EET
Latest news:
Latest news at 22.01.2012 | 01:15 EET


