Aceasta a luat nastere in anii 80 cand Ford a decis sa ofere celor din Europa o masina premium care sa nu fie comercializata sub brandul Ford.
Primele modele care se bazau tehnic pe Sierra si Scorpio aveau numele de Ford Merkur, manufactura realizata de Ford Germania in uzinele sale din Koln.
Motorul de baza pentru Merkur XR4Ti era unul de 2.3 litri turbo care dezvolta 175 CP si care era cuplat la o transmisie automata cu 43 trepte sau una manuala cu 5 trepte.
Cel mai bun Ford Merkur era Merkur Scorpio care avea o motorizare germana V6 de 2.9 litri care se regasea pe toate modelele Scorpio de volum.
Marile schimbari ale unui Merkur se vedeau cel mai bine la interior unde gama de top avea cele mai bune materiale si cea mai buna calitate de asamblare.
