Toate bune si frumoase insa germanii de la ADAC au testat in viata reala noul Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP cu aparate de masurare de ultima generatie si au dat modelului japonez doar 3 stele din 5 la capitolul economie.
Adica masina construita in Ungaria afiseaza emisi reale de CO2 de 185 grame per km in loc de cele 129 grame anuntate de catre Suzuki. Acest detaliu de traduce printr-un consum real de benzina mult mai mare decat cel anuntat in fisa tehnica.
ADAC test usage:
CO 2 emissions 129/185 g per km (manufacturer information / ADAC Ecotest WTW
Pollutants (ADAC Ecotest)
HC: 22 mg / km
CO: 3027 mg / km
NOx: 9 mg / km
Particle mass: 0.4 mg / km
Number of particles: 3.21105 10¹¹ / km
