Este vorba de prima generatie de modele BMW Seria 1 E81/E82/E87/E88 construita in anii 2004–2011, masini care se vand cu un pret real de 2.000 euro.
Adica vedem cum un BMW 116i cu transmisie manuala si motorizarea de baza pe benzina are un pret de vanzare chiar mai mic si decat al unui model low cost Dacia Sandero 1.4 MPI de 75 CP din 2009.
Aceasta scadere este cauzata de o invazie a acestui model in Romania in anii precedenti, insa si datorita problemelor cu distributia pentru gama 11d si 120d, respectiv cu celebrul motor diesel N47 in toate variantele sale de putere.
In plus daca alegi un E81/E82/E87/E88; 2004–2011 cu transmsie automata nu uita de problemele transmisie 6HP de la ZF care necesita costuri pentru reparatii in medie de 2.000 euro.
Cele mai fiabile motoare au fost cele pe benzina cu 6 cilindri care din pacate nu prea sunt la vanzare in Romania pentru ca romanul vrea cilindree mica chiar daca o distributie de N47 costa in medie 1.000 euro.
Aceasta a fost gama de motorizari pe aceasta generatie:
BENZINA
1.6-2.0 L N43/N45/N46 I4
3.0 L N52 I6
3.0 L N54/N55 turbo I6
DIESEL
2.0 L M47/N47 turbo I4
