Din pacate totul este adevarat pentru ca vorbim de noul VW Golf echipat cu motorizarea pe benzina 1.0 TSI cu 3 cilindri care este atat de slaba incat ofera doar 90 de CP.
De partea cealalta vedem un Sandero echipat cu noul motor 1.0 TCe de 100 CP ( adica plus 10 CP data de motorul VW) care pe langa faptul ca are o cutie cu 5 trepte are si o greutate la gol mai mica in medie cu 300 de kg decat cea a unui VW Golf 8.
Cu aceste doua motorizari masina romaneasca este din fericire pentru noi mult mai performanta atat la repriza 0-100 de km/h cat si la viteza sa maxima in ciuda faptului ca VW are oficial o viteza maxima mai mare pe hartie.
Si daca tot vorbeam de hartie noul Golf 8 cu micutul 1.0 TSI costa in medie cu 10.000 euro mai mult decat romanescul Sandero, si aici luam in calcul doar variantele de baza la ambele masini! Daca alegem dotari de top pe ambele modele Sandero poate sa ajunga la un maxim de 13.450 euro in timp ce un VW Golf cu toate dotarile sare lejer de suma de 30.000 euro! Chiar si cu motorul de 90 CP!
Calitativ cele doua modele sunt complet diferite ( Golf 8 este clar superior!), insa cand vorbim de performantele tehnice masina romaneasca bate noul Golf TSI de 90 CP 2020!
