De vina pentru aceasta problema in logistica VW este de fapt o ploaie cu grindina care a distrus peste 28.000 de masini parcate care erau gata de livrare.
VW utilizeaza un sistem de parcare al masinii inainte de livrare clasic, adica masinile sunt tinute intr-o zona in aer liber.
Masinile care au fost atinse de grindina au fie parbrizul fisurat sau luneta sparta, fie zeci de lovituri in zona capotei si a plafonului.
Reparatia acestor urmari ale grindinei poate sa duca factura la fiecare masina la peste 2000 euro.
