Acumulatorul este OE si este construit la Bistrita de catre compania romaneasca Rombat.
Clientii Dacia si-au dat seama ca o borna se oxideaza in ciuda faptului ca bateria este relativ noua, adica problema este datorita unui defect de fabricatie pentru acest tip de acumulator.
Modelele Dacia construie in uzina de la Pitesti utilizeaza doar acumulatori ROMBAT construite in uzina din Bistrita.
