Conform celor de la Automotive News marca germana VW are mari probleme cu aceasta noua generatie de compacte, probleme care se observa la capitolul calitate de fabricatie si elemente electronice.
Oficial VW a spus ca are probleme doar cu electronica masinii care nu permite modelului sau fie comercializat in deplina siguranta.
Surse mentioneaza si faptul ca viitorul VW Golf 8 in versiunea Hybrid utilizeaza o motorizarea veche 1.4 TSI care are probeme cu distributia pe lant, motor care se construieste in uzine din Mexic.
O alta mare intrebare este si lipsa acumulatorilor pentru acest model daca tinem cont de faptul ca LG Chem din Coreea a inceput sa refuze vanzarea de acumulatori performanti pentru Grupul VAG, Jaguar, Land Rover si Volvo.
Acesita promoveaza incepand cu acest an doar marcile KIA Motors si Hyundai Motors.
Asadar, fanii VW mai trebuie sa astepte noul Golf inca cateva luni, iar pentru comercializarea sa cel mai bun termen este februarie 2020.
