Aceste modele sunt Clasa A si Clasa Bm adica modele de volum extrem de importante pentru marca germana Mercedes.
Motorul in cauza este cel de la Dacia/Renault de 1.5 litri dCI care se vinde de catre Mercedes sub numele de cod OM 607 si care este setat de catre Daimler.
De fapt motorizarea diesel 1.5 OM 607 are o distrubutie pe curea care se schimba la 10 ani sau 160.000 de km fata de doar 60.000 de km sau 4 ani termen afisat de catre Dacia si Renault.
KBA forteaza Mercedes sa retraga peste 1.3 milioane de modele echipate cu acest motor diesel, iar Renault spune ca setarile pentru emisii sunt realizate de catre Mercedes! Francezii doar trimit motorul la Stuttgart unde inginerii Mercedes seteaza acest propulsor pe modelele Clasa A si Clasa B.
