Motivul principal este o componenta a suspensiei care poate cedea chiar si cand masina este in mers. Primele detalii de la Ford prezinta o uzura extrema a bieletei de directie al masinilor vizate.
O alta mare problema la Ford este cutia de viteze automata clasica cu 6 trepte care a echipat sute de mii de modele F150 insa si gama Ford Ranger in Europa.
Ford are in continuare in Europa probleme cu transmisia secventiala Power Shift vanduta si in Romania.
