De vina este marca americana care a decis ca generatia II a lui Ka sa nu mai fie construita in Germania asa cum era primul model extrem de apreciat pe toate pietele.
Ford KA II a nu a fost decat un Fiat Panda low cost construit cu materiale de slaba calitate si cu motorizarei 100% Fiat in locul celor de la Ford.
Ultimul in seria KA se numea KA+ si a fost o masina Ford construita in India cu cele mai slabe motoare ale marcii din Asia, model care nu a avut nici un element capabil a concura modele precum Citroen C1 sau Renault Twingo!
KA+ inchide definitiv productia unei masini care “frica” in concurenta europeana in 1998, insa care avea sa fie transformat intr-un Fiat ieftin si mai tarziu intr-o Fiesta de cea mai slaba calitate!
