Marea problema a masinii Skoda este ca un Kamiq echipat corespunzator poate ajunge si la un pret de achizitie de 30.000 euro cu toate taxele incluse, pret chiar mai mare si decat al unui BMW X2 intr-o versiune buna de echipare.
De partea cealalta vedem un Duster cu motorul nou 1.0 TSI de 100 CP cu distributie pe lant care ajunge sa fie mai ieftin chiar si cu 14.000 euro decat masina celor de la Skoda.
Ambele modele au motorizari pe benzina cu 3 cilindri in linie turbo, insa doar Dacia poate sa primeasca o transmisie integrala de origine Nissan in timp ce Skoda ramane un crossover normal.
Doar Skoda poate sa primeasca o cutie DSG si un LCD modern in locul indicatoarelor traditionale insa si pretul este aproape dublu fata e cel al masinii romanesti.
Pe scurt cele doua masini nu au cum sa se concureze pentru ca Duster este un SUV in toata firea cu un portbagaj mare si o transmisie integrala in timp ce Kamiq nu este nimic altceva decat un VW Polo ( T Cross) care are o garda la sol mai mare.
