Acesta este de fapt primul model Honda 100% electric care a fost gandit a concura modele precum KIA eNIRO, Tesla Model3 sau Renault ZOE.
Marea problema a lui Honda e est eca masina are o baterie extrem de mica cu o capacitate de 35.5 kwh, in timp ce KIA are 64kwh iar Tesla peste 80 kwh.
Acest detaliu permite celor de la Honda sa spuna ca masina merge WLTP doar 210 km, insa in viata de zi cu zi aceasta autonomie scade in mod real pana undeva in zona de 180 km.
Incarcare la o priza modelul Type 2 (AC 2.3KW) este mai mare de 16 ore › 100% din capacitate. De partea cealalta o KIA eNIRO de 64kw are deja o autonomie WLTP de 500 km pentru versiunea long range!
Mai mult decat atat, pret de achizitie al masinii este de 40.000 euro cu TVA inclus pentru piata din Romania, pret extrem de mare pentru o masina electrica cu tractiune doar pe spate si cu un acumulator extrem de mic!
