Noul Ford B-MAX realizat la Craiova are cel mai mic consum din clasa sa!

Noul B-MAX cu motor de 1,6 litri TDCi are emisii de CO2 de 104 g/km şi un consum de 4,0 l/100km (70,6mpg). Alte modele concurente de pe piaţă au emisii de CO2 între 109 şi 119 g/km şi consumuri de combustibil între 4,1 şi 4,6 l/100km.

Modelul B-MAX cu motor pe benzină de 1,0 litri EcoBoost (120CP) va avea emisii de CO2 de 114g/km şi un consum de combustibil de 4,9l/100km (57,6mpg). Clienţii vor economisi aproximativ 340* de euro pe an comparativ cu rivalii pe benzină ai B-MAX, care au emisii de CO2 de 134-149g/km şi consumuri de combustibil de 5,7l-6,4l/100km. 

"Scopul nostru cu B-MAX a fost să redefinim segmentul prin tehnologie şi inventivitate - iar aceasta include oferirea celui mai bun consum de combustibil", a declarat Barb Samardzich, vicepreşedinte al Departamentului de Dezvoltare Produse, Ford Europa.   

B-MAX include o gamă de tehnologii care reduc consumul de combustibil şi emisiile de CO2. Printre acestea se numără Auto-Start-Stop, care opreşte automat motorul când autovehiculul este în staţionare, sistemul de informare a şoferului Ford Eco Mode, care îi ajută pe şoferi să adopte un stil de condus mai economic; Gear Shift Indicator, care subliniază cele mai eficiente puncte de schimbare a vitezelor; şi Smart Regenerative Charging, care încarcă bateria în cele mai economice puncte de pe parcursul unei călătorii. 

Lansarea în producţie a B-MAX a necesitat o nouă abordare a structurii uşilor, ceea ce a dus la un acces generos pentru şoferi, pasageri şi bagaj, montantul central fiind integrat în uşă. B-MAX se defineste printr-o execuţie superioară şi calitatea materialelor folosite, rareori întâlnite la o maşină compactă accesibilă.

Totodată noul model Ford oferă un sistem de scaune flexibile şi spaţiu generos pentru bagaje, pentru un vehicul din clasa sa.

Noul B-MAX va fi lansat la Salonul Auto de la Geneva luna viitoare şi va fi comercializat în Europa anul acesta.