Noua masina urmeaza sa fie prezenta si pe piata din Europa unde devine incepand cu anul viitor o mare problema pentru toti constructorii din Europa care produc modele SUV.
Pentru inceput noul Seltos urmeaza sa primeasca doua motoare de 1.6 litri, una pe benzina T-GDI de 177 CP si una diesel CRDI de 136 CP gasite si pe gama Sportage.
Pentru a vedea cum acest model urmeaza sa dea batai de cap germanilor si francezilor trebuie vazut interiorul unde observam faptul ca noul Seltos are un design premiul cu elemente high-tech chiar mai bune celor intalnite la modelul Sportage.
Acum vedem si noua transmisie integrala AWD care se poate modifica de catre sofer in functie de suprafata de rulare.
Transmisia de top este cea automata cu 8 trepte care are o garantie de 7 ani sau 150.000 de km, insa versiunile de baza primesc cutia 7DCT.
