Off Road cu noul Range Rover 2010
Toate modelele Range Rover a fost capabil sa aibe un comportament bun si in mediul off road, mediu unde nume precum Land Cruiser sau Patrol fac legea.
Noua masina a britanicilor este un SUV premium care are o prestanta maxima atat in fata unui cazino cat si pe durmurile care duc spre o vanatoare excelenta.
Piesa de rezistenta a noului Range Rover este bineinteles oferta tehnologica unde noul diesel V8 de 4.4 litri face legea.
Noul TDV8 are o cilindree marita la 4.4 litri si ofera o putere maxima de 313 CP.
Cel mai mare castig se regaseste la capitolul moment motor unde noul V8 diesel este capabil sa devolte un cuplu maxima de 700 Nm incepand cu o turatie de 1.500 rpm.
Diferenta de 100 Nm este sesizabila pe modelul Range Rover unde greutatea maxima a masinii depaseste la gol 2.7 tone.
O alta caracteristica importanta a noului motor este transmisia automata ZF cu 8 rapoarte.
Aceasta este intalnita si pe modele precum BMW Seria 7 sau Audi A8, si reprezinta in acest moment cea mai rafinata transmisia automata din lume.
Motorul TD V8 corespunde normelor de poluare Euro 5.
Ca performante putem sa spunem ca noul Range Rover TD V8 4.4 ajunge la 100 de km/h in doar 7.8 secunde, iar repriza de la 80-120 km/h este atinsa in doar 5.1 secunde.
Concurentii directi ai modelului Range Rover TD V8 4.4 sunt modelele Mercedes GL450 CDI, BMW-ul X5 4.0 d si Audi-ul Q7 4.2 TDI.
Autor: AL
Sursa: Autolatest & CarAdvice
Piesa de rezistenta a noului Range Rover este bineinteles oferta tehnologica unde noul diesel V8 de 4.4 litri face legea.
Noul TDV8 are o cilindree marita la 4.4 litri si ofera o putere maxima de 313 CP.
Cel mai mare castig se regaseste la capitolul moment motor unde noul V8 diesel este capabil sa devolte un cuplu maxima de 700 Nm incepand cu o turatie de 1.500 rpm.
Diferenta de 100 Nm este sesizabila pe modelul Range Rover unde greutatea maxima a masinii depaseste la gol 2.7 tone.
O alta caracteristica importanta a noului motor este transmisia automata ZF cu 8 rapoarte.
Aceasta este intalnita si pe modele precum BMW Seria 7 sau Audi A8, si reprezinta in acest moment cea mai rafinata transmisia automata din lume.
Motorul TD V8 corespunde normelor de poluare Euro 5.
Ca performante putem sa spunem ca noul Range Rover TD V8 4.4 ajunge la 100 de km/h in doar 7.8 secunde, iar repriza de la 80-120 km/h este atinsa in doar 5.1 secunde.
Concurentii directi ai modelului Range Rover TD V8 4.4 sunt modelele Mercedes GL450 CDI, BMW-ul X5 4.0 d si Audi-ul Q7 4.2 TDI.
Autor: AL
Sursa: Autolatest & CarAdvice
CAUTA IN STIRI
GALERIE FOTO STIRE
Stire publicata la: 9.07.2010 | 02:40 EEST
Ultimele stiri:
Ultima stire la 24.02.2012 | 07:01 EET
