Asa cum era de asteptat cunoscutul motor cu 3 cilindri in linie urmeaza sa primeasca un sistem mildhybrid de ultima generatie pentru reducerea emisiilor de noxe.
Acesta este complet diferit fata de cel al concurentei pentru ca PSA monteaza un motor electric in plus langa cel pe benzina fata de doar un alternator diferit cum vedem concurenta.
In plus fata de acesta pentru versiunile automate PSA introduce motorul electric direct in transmsia Aisn, devenind cea mai performant motor cu 3 cilindri pe benzina din lume din toate punctele de vedere.
Despre nivelul performantelor nu se cunosc momentan detalii, insa cu siguranta trbuie sa ne asteptam la un consum foarte mic de benzina si emisii reale compatibile cu normele Euro 7.
