Acum vedem cum politicienii din Germania care au un cuvant important de spus in fata celor mai puternice cancelarii din UE, tipa ca sponsorii lor din idustria auto nu vor mai exista incepand cu anul 2025.
Respectiv vedem cum viitoarea norma Euro 7 duce la o scadere a emisiilor de noxe atat de mari incat intreaga industrie auto din Germania urmeaza sa fie redusa chiar si cu 80%, adica Germania va avea o economie injumatatita peste 4 ani.
Toti politicienii din Germania sunt sustinuti direct de cate VW, Opel, Audi, BMW si Mercedes pentru a mentine aceasta industrie profitabila pentru aceste companii.
Acestia acuza ca viitoarea norma Euro 7 este atat de stringenta pentru motoarele diesel incat acesti constructori trebuie sa opreasca productia de maisni din 2025, iar Tesla si cei de la Hyundai-KIA vor lua locul pe piata marcilor auto germane pentru ca reusesc sa produca fara probleme masini hibrid, PHEV si electrice mult mai bune decat tot ceea ce oferea aceste firme germane.
Urmeaza sa apara un razboi tacit la Consiulul Europei insa si in Parlamentul UE unde toti politicienii germani vor forta pastrarea normelor Euro 6d-ISC-FCM care intra in vigoare in 2021 in luna ianuarie.
