PREMIERA- Totul despre sistemul hibrid Bosch al modelelor Volkswagen Touareg şi Porsche Cayenne 2011
Bosch anunţă inceperea producţiei de serie a modelelor hibride Volkswagen Touareg şi Porsche Cayenne S, care au technologie hibridă furnizată de Bosch.
Ambele modele vor fi introduse în premieră pe piaţă ca variante cu sistem de propulsie paralel complet hibrid.
Bosch furnizează componentele centrale, cum ar fi sistemul electronic performant şi motorul electric, dar şi sistemul de comandă, care este „creierul“ autovehiculului - sistemul Motronic pentru autovehicule hibride - cel care comandă motorul electric, motorul cu ardere internă sau pe amândouă, atunci când acestea acţionează împreună.
Viteză maximă prin intermediul unităţii electrice
Noile autovehicule Volkswagen Touareg şi Porsche Cayenne S pot atinge o viteză maximă de 50 până la 60 de kilometri pe oră folosind doar ener �'� � (infimum supremum 21�S99 � �RO G D
>Subaru Impreza STI 2010 are o transmisie automata clasicasubaru-impreza-sti-2010-are-o-transmisie-automata-clasicaSubaru a pus in productie cea mai noua versiune a modelului sport Impreza STI 2011.Aceasta masina este comercializata momentan pentru clientii din America, insa fanii din Europa mai trebuie sa astepte.
Noul STI Automatic dispune de o transmisie automata cu 5 rapoarte. Aceasta este clasica pentru ca este o cutie de viteze normala care dispune de un convertor, sistem care functioneaza impecabil de mai bine de 100 ani.
Diferenta fata de o transmisie secventiala DSG intalnita pe modele precum VW Golf GTI sau mai noul Mitsubishi EVO X este aceea ca o transmisie automata clasica este usor mai lenta insa mult mai fiabila decat una DSG.
� Hs:ALAutolatest & Caradvicehttp://www.youtube.com/v/JZ4QtrwpvBw&hl=en_US&fs=1� �� � � � � :2
LJt;; q �EN G �*�NHTSA say BMW Z4 and Mazda 3 have big directional problems!nhtsa-say-bmw-z4-and-mazda-3-have-big-directional-problems-The woes of electric-assist power steering keep mounting. Cases in point: The 2007-2009 Mazda3 and 2003-2005 BMW Z4.The NHTSA today announced an investigation into both cars, with a combined 140 incidents and four crashes between them due to a loss of power steering.
Earlier this week we broke the news of a potential issue with the electronic side of the 2011 Hyundai Sonata's electric power steering system, and Lexus recalled the LS in May for yet another type of electric power steering failure.
While the BMW Z4 was one of the first cars to introduce true electric power steering assist (EPAS) in 2002 (though it was beaten to market by 12 years by the Honda/Acura NSX), the Mazda3 uses an electro-hydraulic power steering system (EHPAS), which is a sort of hybrid between traditional hydraulic power steering and the pure electric-assist systems.
The problem, according reports filed with the NHTSA, is a loss of power steering boost at speed.
A total of 48,764 BMW Z4s and 293,787 Mazda3s are subject to the investigation, which has led to the crash of one Z4 and three Mazda3s, with another 33 incidents for the BMW and 107 for the Mazda.
Mazda has actually had a technical service bulletin (TSB -- #06-002/09) out on the Mazda3's propensity for EHPAS pump failure since 2009, which notes that the problem is not relevant to Mazdaspeed3s, and only particular ranges of Mazda3 VINs. It also applies to the 2007-2009 Mazda5, however, so don't be surprised if it gets rolled into the NHTSA investigation as well.
The problem, according to Mazda, relates to contamination of the EHPAS system due to corrosion inside the power steering line, which sticks in the pump and slows its operation, reducing or cutting all assist from the electric pump, which puts the system into a "fail safe" mode.
The cause of the failure with the BMW models isn't as clear, though it occurs at speeds of 45 mph or more and at ambient temperatures above 75 degrees, according to the NHTSA.
We'll keep you posted on the investigation if it leads to a full-blown recalled of the affected vehicles.
� Hs�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/01Ymw0TN394&hl=en_US&fs=1http://www.youtube.com/v/asiu7edwcrc&hl=en_US&fs=1� � � � � � :2
����00 W �RO G A!BMW Z4 si Mazda 3 au grave probleme cu directia!bmw-z4-si-mazda-3-au-grave-probleme-cu-directia-Conform ultimelor teste efectuate de catre americanii de la NHTSA au scos in evidenta faptul ca modelele BMW Z4 si Mazda 3 au probleme.Aceste probleme au fost sesizate la sistemul de directie unde ambele masini au avut probleme serioase.
Pana in prezent au fost descoperite peste 140 de incidente in care soferii au pierdut controlul directiei in timpul mersului.
Multe dintre aceste evenimente au avut urmari destul de grave cu multe masini extrem de grav avariate.
BMW Z4 a fost una dintre primele masini in anul 2002 care a introdus in servodirectia de tipul electrica.
Acest sistem a inlocuit sistemul clasic hidraulic care se presupune ca utilizeaza componente scumpe si grele.
Conform NHTSA peste 48.7643 de masini BMW Z4 si peste 293.780 masini Mazda 3au intregistrat pierderi ale asistarii directiei.
� Hs�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/01Ymw0TN394&hl=en_US&fs=1http://www.youtube.com/v/asiu7edwcrc&hl=en_US&fs=1� � � � � � 2
( J �EN G F*L� H���AlAutolatesthttp://www.youtube.com/v/l4hMvo71p4M&hl=en_GB&fs=1�
r� � � � � 2
0 �EN �HF �%�� H���AlAutolatesthttp://www.youtube.com/v/-anH8lB1ygU&hl=en_US&fs=1� E� � � � � 2
䂇�* 8�{ �RO �HF �&FFord Kuga are un nou diesel TDCI de 163 CPFord Europe are pentru modelul Kuga o noua motorizare. Acesta este un diesel de 2.0 litri TDCI care dezvolta o putere maxima de 163 CP.Noua motorizare nu vine sa inlocuiasca mai vechiul 2.0 TDCI care a fost testat de Autolatest in urma cu 2 ani.
Noua motorizare are aceeasi cilindree ca si pana acum insa vine sa ofere soferului o putere mai mare si nu in ultimul rand un moment motor de 340 Nm.
Cuplul motor pare sa fie aproape identic cu cel al motorizarii mai vechi insa inginerii Ford si PSA au reusit sa ofere noului motor un moment motor de 250 Nm incepand cu o turatie de 1.250 rpm, detaliu care face viata in spatele volanului sa fie mai placuta in mediul urban.
Noua masina dispune in premiera si de o transmisie automata cu 6 rapoarte.
Ford Kuga 2.0 TDCI 163 este un concurent de seama pentru modele precum VW Tiguan 2.0 TDI 170 sau Toyota RAV4 2.2 D4D.� H���AlAutolatesthttp://www.youtube.com/v/-anH8lB1ygU&hl=en_US&fs=1� E� � � � � 2
@�� �EN �MI �)9� H��
ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/FYk1zgxfyn0&hl=en_US&fs=1� C� � � � � 2
J���9 H�{ �RO �MI �)�PREMIERA- Detalii despre noul motor Fiat 0.9 TwinAir 2010Fiat este considerat drept unul dintre cei mai importanti producatori de moatoare pentru masini din lume, drept urmare FPT a lansat astazi noulo 0.9 TWINAIR.Aceasta motorizare este cel mai revolutionar propulsor mai mic de un litri din lume, acesta dezvoltand conform inginerilor italieni o putere maxima de 65 CP.
Cine vrea o versiune mai puternica poate alege fie oferta de 85 sau 105 CP. Pentru a intelege mai bine care este avansul italienilor trebuie sa spunem ca VW a lansat recent un motor TSI de 1.2 litri si 105 CP, motor care are trei cilindri in linie turbo care utilizeaza o benzina super plus.
Noul motor TWINAIR de 900 cmc are aceeasi putere maxima de 105 CP insa dezvolta si un moment motor de 145 Nm incepand cu o turatie de 1.900 rpm.
In viata reala urbana acest lucru se traduce printr-o flexibilitate foarte buna.
In versiunea cu transmisie manuala, Fiat 500 ajunge de la 0 la 100 km/h in 11 secunde, consumul mediu mixt este de 4.1 litri, emisiile se rezuma la 95 de grame CO2/km, iar viteza maxima este de 173 km/h.
Cifrele se imbunataţesc atunci cand vorbim de cutia automata Dualogic, consumul scazand pana la 4.0 litri, iar emisiile la 92 de grame CO2/km.
O noutate absoluta este data de faptul ca transmisia automata va putea fi utilizata in doua moduri, Normal si Eco.
Pe modul Eco, cuplul maxim al motorului este limitat la 100 Nm/1750 rpm, iar servodirecţia este setata automat pe modul City, pentru a usura rularea in zonele aglomerate ale orasului.� H��
ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/FYk1zgxfyn0&hl=en_US&fs=1� C� � � � � 2
�]'' PC �RO G { �Top 20 cele mai rapide masini din lume!top-20-cele-mai-rapide-masini-din-lume-Autolatest prezinta astazi un top extrem de controversat al celor mai rapide masini din lume.Locul 20: Ferrari F40
Ferrari F40:
Un adevarat old timer capabil de performante extreme
Chiar daca au trecut 20 de ani din momentul prezentarii, Ferrari F40 a ramas una dintre cele mai dorite sportive din toate timpurile. Acest F40 a fost prima masina de str
Autor: Al
Sursa: Autolatest & Bosch Romania
Bosch furnizează componentele centrale, cum ar fi sistemul electronic performant şi motorul electric, dar şi sistemul de comandă, care este „creierul“ autovehiculului - sistemul Motronic pentru autovehicule hibride - cel care comandă motorul electric, motorul cu ardere internă sau pe amândouă, atunci când acestea acţionează împreună.
Viteză maximă prin intermediul unităţii electrice
Noile autovehicule Volkswagen Touareg şi Porsche Cayenne S pot atinge o viteză maximă de 50 până la 60 de kilometri pe oră folosind doar ener �'� � (infimum supremum 21�S99 � �RO G D
>Subaru Impreza STI 2010 are o transmisie automata clasicasubaru-impreza-sti-2010-are-o-transmisie-automata-clasicaSubaru a pus in productie cea mai noua versiune a modelului sport Impreza STI 2011.Aceasta masina este comercializata momentan pentru clientii din America, insa fanii din Europa mai trebuie sa astepte.
Noul STI Automatic dispune de o transmisie automata cu 5 rapoarte. Aceasta este clasica pentru ca este o cutie de viteze normala care dispune de un convertor, sistem care functioneaza impecabil de mai bine de 100 ani.
Diferenta fata de o transmisie secventiala DSG intalnita pe modele precum VW Golf GTI sau mai noul Mitsubishi EVO X este aceea ca o transmisie automata clasica este usor mai lenta insa mult mai fiabila decat una DSG.
� Hs:ALAutolatest & Caradvicehttp://www.youtube.com/v/JZ4QtrwpvBw&hl=en_US&fs=1� �� � � � � :2
LJt;; q �EN G �*�NHTSA say BMW Z4 and Mazda 3 have big directional problems!nhtsa-say-bmw-z4-and-mazda-3-have-big-directional-problems-The woes of electric-assist power steering keep mounting. Cases in point: The 2007-2009 Mazda3 and 2003-2005 BMW Z4.The NHTSA today announced an investigation into both cars, with a combined 140 incidents and four crashes between them due to a loss of power steering.
Earlier this week we broke the news of a potential issue with the electronic side of the 2011 Hyundai Sonata's electric power steering system, and Lexus recalled the LS in May for yet another type of electric power steering failure.
While the BMW Z4 was one of the first cars to introduce true electric power steering assist (EPAS) in 2002 (though it was beaten to market by 12 years by the Honda/Acura NSX), the Mazda3 uses an electro-hydraulic power steering system (EHPAS), which is a sort of hybrid between traditional hydraulic power steering and the pure electric-assist systems.
The problem, according reports filed with the NHTSA, is a loss of power steering boost at speed.
A total of 48,764 BMW Z4s and 293,787 Mazda3s are subject to the investigation, which has led to the crash of one Z4 and three Mazda3s, with another 33 incidents for the BMW and 107 for the Mazda.
Mazda has actually had a technical service bulletin (TSB -- #06-002/09) out on the Mazda3's propensity for EHPAS pump failure since 2009, which notes that the problem is not relevant to Mazdaspeed3s, and only particular ranges of Mazda3 VINs. It also applies to the 2007-2009 Mazda5, however, so don't be surprised if it gets rolled into the NHTSA investigation as well.
The problem, according to Mazda, relates to contamination of the EHPAS system due to corrosion inside the power steering line, which sticks in the pump and slows its operation, reducing or cutting all assist from the electric pump, which puts the system into a "fail safe" mode.
The cause of the failure with the BMW models isn't as clear, though it occurs at speeds of 45 mph or more and at ambient temperatures above 75 degrees, according to the NHTSA.
We'll keep you posted on the investigation if it leads to a full-blown recalled of the affected vehicles.
� Hs�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/01Ymw0TN394&hl=en_US&fs=1http://www.youtube.com/v/asiu7edwcrc&hl=en_US&fs=1� � � � � � :2
����00 W �RO G A!BMW Z4 si Mazda 3 au grave probleme cu directia!bmw-z4-si-mazda-3-au-grave-probleme-cu-directia-Conform ultimelor teste efectuate de catre americanii de la NHTSA au scos in evidenta faptul ca modelele BMW Z4 si Mazda 3 au probleme.Aceste probleme au fost sesizate la sistemul de directie unde ambele masini au avut probleme serioase.
Pana in prezent au fost descoperite peste 140 de incidente in care soferii au pierdut controlul directiei in timpul mersului.
Multe dintre aceste evenimente au avut urmari destul de grave cu multe masini extrem de grav avariate.
BMW Z4 a fost una dintre primele masini in anul 2002 care a introdus in servodirectia de tipul electrica.
Acest sistem a inlocuit sistemul clasic hidraulic care se presupune ca utilizeaza componente scumpe si grele.
Conform NHTSA peste 48.7643 de masini BMW Z4 si peste 293.780 masini Mazda 3au intregistrat pierderi ale asistarii directiei.
� Hs�ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/01Ymw0TN394&hl=en_US&fs=1http://www.youtube.com/v/asiu7edwcrc&hl=en_US&fs=1� � � � � � 2
( J �EN G F*L� H���AlAutolatesthttp://www.youtube.com/v/l4hMvo71p4M&hl=en_GB&fs=1�
r� � � � � 2
0 �EN �HF �%�� H���AlAutolatesthttp://www.youtube.com/v/-anH8lB1ygU&hl=en_US&fs=1� E� � � � � 2
䂇�* 8�{ �RO �HF �&FFord Kuga are un nou diesel TDCI de 163 CPFord Europe are pentru modelul Kuga o noua motorizare. Acesta este un diesel de 2.0 litri TDCI care dezvolta o putere maxima de 163 CP.Noua motorizare nu vine sa inlocuiasca mai vechiul 2.0 TDCI care a fost testat de Autolatest in urma cu 2 ani.
Noua motorizare are aceeasi cilindree ca si pana acum insa vine sa ofere soferului o putere mai mare si nu in ultimul rand un moment motor de 340 Nm.
Cuplul motor pare sa fie aproape identic cu cel al motorizarii mai vechi insa inginerii Ford si PSA au reusit sa ofere noului motor un moment motor de 250 Nm incepand cu o turatie de 1.250 rpm, detaliu care face viata in spatele volanului sa fie mai placuta in mediul urban.
Noua masina dispune in premiera si de o transmisie automata cu 6 rapoarte.
Ford Kuga 2.0 TDCI 163 este un concurent de seama pentru modele precum VW Tiguan 2.0 TDI 170 sau Toyota RAV4 2.2 D4D.� H���AlAutolatesthttp://www.youtube.com/v/-anH8lB1ygU&hl=en_US&fs=1� E� � � � � 2
@�� �EN �MI �)9� H��
ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/FYk1zgxfyn0&hl=en_US&fs=1� C� � � � � 2
J���9 H�{ �RO �MI �)�PREMIERA- Detalii despre noul motor Fiat 0.9 TwinAir 2010Fiat este considerat drept unul dintre cei mai importanti producatori de moatoare pentru masini din lume, drept urmare FPT a lansat astazi noulo 0.9 TWINAIR.Aceasta motorizare este cel mai revolutionar propulsor mai mic de un litri din lume, acesta dezvoltand conform inginerilor italieni o putere maxima de 65 CP.
Cine vrea o versiune mai puternica poate alege fie oferta de 85 sau 105 CP. Pentru a intelege mai bine care este avansul italienilor trebuie sa spunem ca VW a lansat recent un motor TSI de 1.2 litri si 105 CP, motor care are trei cilindri in linie turbo care utilizeaza o benzina super plus.
Noul motor TWINAIR de 900 cmc are aceeasi putere maxima de 105 CP insa dezvolta si un moment motor de 145 Nm incepand cu o turatie de 1.900 rpm.
In viata reala urbana acest lucru se traduce printr-o flexibilitate foarte buna.
In versiunea cu transmisie manuala, Fiat 500 ajunge de la 0 la 100 km/h in 11 secunde, consumul mediu mixt este de 4.1 litri, emisiile se rezuma la 95 de grame CO2/km, iar viteza maxima este de 173 km/h.
Cifrele se imbunataţesc atunci cand vorbim de cutia automata Dualogic, consumul scazand pana la 4.0 litri, iar emisiile la 92 de grame CO2/km.
O noutate absoluta este data de faptul ca transmisia automata va putea fi utilizata in doua moduri, Normal si Eco.
Pe modul Eco, cuplul maxim al motorului este limitat la 100 Nm/1750 rpm, iar servodirecţia este setata automat pe modul City, pentru a usura rularea in zonele aglomerate ale orasului.� H��
ALAutolatesthttp://www.youtube.com/v/FYk1zgxfyn0&hl=en_US&fs=1� C� � � � � 2
�]'' PC �RO G { �Top 20 cele mai rapide masini din lume!top-20-cele-mai-rapide-masini-din-lume-Autolatest prezinta astazi un top extrem de controversat al celor mai rapide masini din lume.Locul 20: Ferrari F40
Ferrari F40:
Un adevarat old timer capabil de performante extreme
Chiar daca au trecut 20 de ani din momentul prezentarii, Ferrari F40 a ramas una dintre cele mai dorite sportive din toate timpurile. Acest F40 a fost prima masina de str
Autor: Al
Sursa: Autolatest & Bosch Romania
CAUTA IN STIRI
GALERIE FOTO STIRE
Stire publicata la: 25.08.2010 | 06:45 EEST
Ultimele stiri:
Ultima stire la 24.05.2012 | 06:59 EEST
