Primul si poate cel mai important se numeste 1.7 BlueDCI si are 120 CP, 150 CP sau 170 CP in functie de masina care urmeaza sa-l primeasca.
In ciuda unei reguli de renuntare la motoarele de cilindree mica, Renault are de acum in gama si un diesel de doi litri care este capabil sa dezvolte o putere maxima de 200 CP si un moment motor de 400 Nm.
Motorul mic 1.7 BlueDCI nu mai are doua turbine pentru a creste fiabilitatea sa in timp, anul viitor acest motor urmand sa dezvolte peste 200 CP pe anumite versiuni Megane si Talisman.
Toate masinile Nissan primesc acest 1.7 BlueDCI insa si noul 2.0 BlueDCi de 200 CP.
