Este vorba de motorizarea de generatie noua cu 4 cilindri turbo pe benzina de 1.5 litri din seria 1.5 TSI ACT.
Noua motorizare cu sistemul de dezactivare al cilindrilor ACT nu reuseste sa faca fata emisiilor anuntate de catre Skoda in momentul lansarii sale pe piata.
Sunt vizate modelele Scala 1.5 TSI si Kamoq 1.5 TSI, doua dintre cele mai bune masini Skoda vandute in Europa.
Skoda spune ca masina consuma in medie doar 4.9 litri la 100 de km sau 113 CO2 g/km, insa in realitate masina consuma in mod real 5.4-6.7 litri pentru 100 de km sau emis emisii de 122-152 g/km CO2!
