Totul despre noul Citroen DS4 2010 Romania

DS4 este al doilea model al gamei distinctive Citroën DS.

DS4 aduce un amestec atragator de elemente de design premium si o abordare curajoasa a formelor, cu accent pe placerea la volan si arthitectura avansata a vehiculului.

DS4 este un model cu multiple talente, ce raspunde fara niciun efort unei game largi de nevoi, sporind in acelasi timp atractivitatea si vitalitatea experientei pe sosea.

DS4 combina sofisticarea si rafinamentul cu caroseria dinamica cu lunii de coupé, creand un nivel exceptional de versatilitate si functionalitate de zi cu zi datorita designului compact - 4.27m (lungime), 1.81m (latime) & 1.53m (inaltime).

DS4 ofera o noua experienta la volan, senzatii fara rival alaturi de o tinuta de drum impresionanta. Datorita garzii lasol un pic ridicata si a liniilor fluente, DS4 este atragator si unic in segment.

Construit cu grija, luxos atat la exterior, cat si la interior, DS4 incanta prin atentia acordata detaliilor, de la insertiile de crom pana la materialele premium din habitaclu – precum scaunele din piele de cea mai buna calitate.

Parbrizul panoramic imbunatateste vizibilitatea tuturor pasagerilor si ilumineaza cabina construita in jurul soferului, creand un mediu luminos si ospitalier.

Combinand designul unui coupé cu functionalitatea unor usi 2+2, DS4 ofera trei scaune individuale in spate, accesibile cu ajutorul usilor cu manere ascunse, ce se integreaza perfect in liniile masinii. In plus, DS4 beneficiaza si de un portbagaj spatios de 370 de litri si numeroase compartimente de stocare inteligente.

DS4 ofera o gama de cinci motorizari rafinate si eficiente – doua motoare HDi diesel si trei motoare pe benzina.

Toate motoarele ofera o combinatie de performanta.

Noile motoare e-HDi de la Citroën ofera, spre exemplul, consum imbunatatit de carburant si emisii scazute de CO2.

DS4 va fi prezentat la Salonul Auto de la Paris din 2010 si va fi comercializat in a doua jumatate a lui 2011.

STIL UNIC

Cu adevarat stilat, Citroën DS4 foloseste cele mai atractive componente de design pentru a forma un nou concept de automobil. Marc Pinson, seful de design al lui DS4, spune ca „reinterpretarea reperelor de design a deschis noi posibilitati, aducand solutii practice si surprinzatoare lumii auto.”

Aruncand o scurta privire asupra partii frontale, realizezi ca Citroën DS4 isi confirma locul in linia de masini distincte ale constructorului francez. Natura sa exclusivista este subliniata de pozitia siglei pe grila, logoul DS de pe capota, precum si de liniile luminoase vizibile atat ziua, cat si noaptea. Profilul contine o banda cromata ce inconjoara suprafata vitrata, aripi ce adapostesc roti de dimensiuni generoase (pana la 19 inch) si un plafon cu linie fluenta ce culmineaza cu un eleron, pentru a da o doza sporita de vitalitate.

Partea din spate a lui Citroën DS4 exprima natura sa exclusivista.

Compact si musculos in acelasi timp, implineste promisiunea de prestigiu facuta de linia distinctiva a marcii. Stilul exclusivist este evidentiata prin liniile cromate ce se gasesc in partea inferioara a spoilerului, precum si prin liniile luminoase ale stopurilor ce raman aprinse atat ziua, cat si noaptea.

INTERIOR SOFISTICAT

La fel ca si exteriorul, interiorul lui Citroën DS4 emana putere, dinamism si rafinament. Pozitia la volan este confortabila, iar butoanele conturate cu crom sunt asezate ergonomic. Bordul sculptural este foarte placut la atingere datorita texturii materialului din care este confectionat.

Interiorul este dominat de parbrizul panoramic, care se prelungeste cu plafonul. Oferind un unghi vizual de 45° in sus, impreuna cu pozitia ridicata a masinii, parbrizul ofera o vizibilitate optimizata, dar si o atmosfera intima si aerisita pentru toti pasagerii aflati la bord.

Posesorii modelului Citroën DS4 vor avea la dispozitie cinci feluri de combinatii de piele pentru scaune, incluzand si optiunea de a folosi doua culori. Modelele cu echipare superioara beneficiaza de cea mai rafinata piele pe bord si pe interiorul portierelor, complerate de modelul tip “bratara de ceas” al scaunelor.


Ornamentele cromate din jurul gurilor de ventilatie, al instrumentarului de bord, al schimbatorului de viteze si al consolei centrale amplifica senzatia de lux. La interior, atentia pentru detaliu ancoreaza DS4 intr-un univers dinamic si exclusivist, ilustrat de pedala de frana din aluminiu, manerele usilor imbracate in piele si iluminatul ambiental.

DINAMIC SI AGIL

Prin alura inalta si agila, Citroën DS4 sugereaza dinamism si performanta, o promisiune a unei experiente auto deosebita. „Ne-am dorit ca soferul sa se simta de parca are drumul la varful degetelor, pentru o senzatie unica la volan,” a spus Jérémie Maestracci, Citroën DS4 project manager.

La drum, Citroën DS4 dovedeste control deplin si ofera pasagerilor sentimentul de siguranta in toate circumstantele.

In fata, masina beneficiaza de suspensie de tip MacPherson, punte semi-independenta pe spate, precum si servodirectie cu pompa electrica – solutii testate ce se potrivesc perfect cu setarile distincte ale masinii. In functie de nivelul de echipare, DS4 beneficiaza de discuri de frana ventilate cu diametru crescut (340 mm), precum si sistemul electronic de control al franarii in standard, incluzand ABS cu sistemul electronic de distributie a fortei de franare (EBD) si asistenta la franarea de urgenta (EBA).

In plus, modelul este dotat si cu sistem inteligent de control al tractiunii pentru mentinerea traictoriei (ESP), asigurand un control optim al vehiculului in cele mai delicate situatii.


Citroën DS4 va beneficia la lansare de 5 motoare rafinate si performante Euro 5. Cele 2 motoare diesel sunt dotate cu filtru de particule: HDi 110 (disponibil si in versiunea e-HDi) si HDi 160.

Cele 3 motorizari pe benzina – VTi 120, THP 155 si noul THP 200 - sunt dezvoltate in colaborare cu BMW. Noul motor THP 200, bazat pe motorul de 1.6 litri, ofera un nivel inalt de confort si performanta datorita puterii sale (147 kW) si a cuplului (275 Nm la 1.700 rpm), emitand doar 149g CO2/km. Toate motoarele sunt disponibile atat cu cutii de viteze manuale, cat si cu cutii de viteza automate in sase rapoarte.

De foarte multa atentie a beneficiat si partea de acustica a masinii, zgomotul motorului fiind redus semnificativ pentru confortul pasagerilor.

Pentru a mentine o atmosfera rafinata in interior, vibratiile, precum si zgomotul de motor, de vant sau zgomotul la rulare au fost neutralizate direct la sursa, prin parbrizul panoramic laminat cu izolare acustica crescuta, materialul izolant aditional in compartimentul motor si chederele de calitate superioara.

SERVICII CLASA INTAI

Citroën Freedrive, lansat odata cu Citroën DS3 este un serviciu dinstinctiv care va fi disponibil si pentru proprietarii de DS4. In primul rand garanteaza un confort total, acoperind toate serviciile de mentenanta, la care se adauga servicii suplimentare precum spalarea masinii.

Citroën Freedrive are de asemenea ca scop asigurarea mobilitatii in orice circumstante. Ofera cel mai potrivit mod de transport pentru perioadele in care vehiculul nu poate fi folosit, ceea ce inseamna ca clientii pot beneficia de un vehicul de schimb cand isi duc modelul Citroën DS4 la service.




Autor: Autolatest
Sursa: Autolatest & Citroen