Noua motorizarea are doi litri este complet aspirata si este cuplata la un sistem hibrid mult mai puternic.
Conceptul TNGA dispune de o noua transmisie CVT Direct Shift 8TA care are 8 rapoarte prestabilite mult mai eleganta in functionare.
Noua motorizare NU ARE NICI UN SISTEM DE SUPRAALIMENTARE pentru ca nu este nevoie, motorul avand standard o putere maxima de 170 CP si 205 Nm.
Coroborat cu sistemul hibrid noua motorizarea Toyota poate ajunge chiar si la un consum real de 2.8 litri pentru fiecare 100 de km.
Tot in aceasta serie de motorizari noi intra si propulsorul de 2.5 litri care se numeste Dynamic Force si care urmeaza sa echipeze modelele de volum Toyota atat in Europa cat si in Japonia sau SUA.
