Aceasta vine sa inlocuiasca in gama atat motorul de 1.6 litri TDI cat si motorizarea 2.0 TDI care a starnit anul trecut celebrul scandal Dieselgate.
Acum fanii VW si in special cei care iubesc modelul Golf nu mai pot alege in oferta de diesel decat mtorul 1.6 TDI care are SCR si AdBlue pentru a corespunde normelor Euro 6.
Motorul dezvolta 110 CP atat pentru versiuna manuala cu 5 trepte, DSG sau cea cu tractiune de tipul 4×4.
Cine vrea o versiune mai puternica trebuie sa aleaga doar versiunile de top Highline sau GTD care au preturi in medie cu peste 4.000 euro mai mari decat cele ale modelului de baza Trendline.
Aceasta lipsa de optiuni se datoreaza faptului ca versiunea de baza este cea mai bine vanduta in Europa, in timp ce modelele de top sunt aparitii rare pe sosele.
