Este vorba de actuala generatie BMW X5 serie F15, masina care se vinde intr-un numar foarte mare si pe piata auto din Romania.
Concurentul sau de baza este noua generatie Audi Q7, o masina mai mica ca dimensiuni insa care vine conform celor de la Audi sa revolutioneze acest segment printr-un design mai putin masiv si cu o gama de motorizari diesel de top.
Din punct de vedere optic nu comentam cele doua masini pentru ca atunci devenim subiectivi, insa putem arata care sunt diferentele tehnice.
Masina celor de la Audi are sub capota un motor clasic V6 TDI de trei litri care ofera o putere maxima de 272 CP si un moment motor de 600 Nm incepand cu o turatie de 1500 rpm.
De partea cealalta BMW ofera un 6 in linie tot de 3 litri insa care ofera o putere maxima mai mica de 258 CP. Si momentul motor de 560 Nm este mai mic la BMW, detalii care nu sunt neapart un lucru bun intr-un segment in care fiecare CP in plus conteaza datorita maselor mari.
Conform celor de la AutoBild de BMW ajunge mai repede la 100 de km/h insa in cazul reprizei 0-160 km/h masina celor de la Audi este mai performanta.
Si in cazul reprizei de la 80-120 km/h masina celor de la Audi este mai rapida decat cea a lui BMW, lucru care necesita din start achizitia lui X5 cu motorizarea TwinTurbo de peste 300 CP pentru a concura cu acest Q7 TDI de baza.
Cireasa de pe tort este gradul de antifonare a caroseriei pentru Q7 care permite masinii din Ingolstadt sa fie mai silentioasa decat BMW X5.
Consumul mediu al celor doua masini este de 7.8 litri pentru fiecare 100 de km.
Conform presei germane modelul Audi Q7 este o masina mai performata decat cea a lui BMW.
Sursa: aici
