Fata de masina lansata in urma cu ceva vreme acest Amarok 2016 se prezinta drept un pick-up care a ajuns la maturitate, adica componenta tehnica este acum de top.
Spunem aceasta pentru ca sub capota noului Amarok se ascunde o motorizare 2.0 TDI revizuita care ofera o putere maxima de 180 CP datoria unei supraalimentari duble.
MOTOR NOU SUB CAPOTA LUI AMAROK 2016
Cine a condus un Amarok cu un diesel cu o singura turbina pana acum trebuie spus ca versiunea de fata reprezinta un salt imens la capitolul performante pentru ca cele doua turbine ofera un rafinament masinii intalnit doar la modelele SUV echipate cu motorizari V6.
Pur si simplu noul 2.0 BiTDI de 180 CP trage atat de bine atat la gol cat si in sarcina incat putem spune ca avem de fata unul dintre cele mai “sportive” modele pick-up din Europa, asta in ciuda faptului ca Navara V6 nu se mai produce.
Motorizarea 2.0 TDI este rafinata in toate plajele de turatie, iar comfortul oferit soferului atat in mediul aglomerat al Bucurestiului cat si cand parcurgem distante mari pe soselele europene fac din acest pick-up un adevarat “cruiser” european.
