Test Drive cu noul Chevrolet Captiva Sport

Pentru a face aceasta intalnire una si mai memorabila GM a decis ca aceasta noua Captiva sa-si arate fortele intr-o zona nu prea recomandata utilizatorilor de automobile SUV.

Locul cu pricina a fost circuitul de motocros Zarnesti si constituie o proba grea pentru orice automobil cu transmisie integrala.

Vremea frumoasa si nu in ultimul rand temperatura scazuta a permis tuturor participantilor sa se simta foarte bine la volanului masinii.

Cat despre masina trebuie sa spune ca aceasta poarta numele de Sport si vine sa completeze correct gama de niveluri de echipare existente pana in prezent. Deci, noul Chevrolet Captiva nu este altceva decat un model Captiva cu un nivel al dotarilor interioare mult mai bigat in comparative cu ceea ce reprezenta pana acum acest model.

In schimb, pentru a arata ca numele de Sport nu reprezinta doar o echipare mai bogata, Chevrolet a operat si cateva modificari ale partii de design, noul model primind in premiera cateva detalii mult mai dinamice fata de o Captiva normala.

Astfel, clientii modelului Captiva Sport primind inca din dotarea standard echipamente precum jante de aliaj pe 18 inch, interior din piele rosie si neagra si multe elemente optice noi precum farurile cu tenta fumurie, stopuri spate cu geam clar si o evacuare cromata de dimensiuni mai mari.

Ceea ce ne-a atras atentia in mod deosebit a fost alegrea constructorului de a echipa acest model Sport cu o plansa de bord realizata din materiale mult mai bune fata de modelul cunoscut pana in prezent. De data aceasta partea superioara a plansei de bord este realizata din spuma poliuretanica placuta la atingere.

Interiorul abunda in piele bicolora, material intalnit in premiera atat pe schimbatorul de viteze cat si pe fetele de usi. O caracteristica importanta a Captivei Sport este aceea ca modelul vine standard in configuratie cu 7 locuri, cele doua fiind amplasata in portbagaj si se pot plia inteligent in podea pentru a avea un acces mult mai facil pentru cumparaturi.

Gama de motorizari a ramas aceeasi, respectiv diesel-ul puternic si nu foarte galagios produs de italienii de la VM, si marele V6 pe benzina care ofera o putere maxima de 230 CP.

Pretul de achizitie al unui Chevrolet Captiva Sport pleaca de la 25.605 euro CIP (motorul V6 de 3.2 litri), si ajunge in jurul valorii de 28.714 euro fara TVA pentru modelul diesel cu transmisie automata.


Autor: AL
Sursa: Autolatest