rss

Test Drive cu Skoda Fabia Sport 1.6 16V 105 CP-Nu cumparati motorul de 1.6 litri!

Lansata de ceva vreme noua Skoda face in continuare o figura buna pe piata modelelor de clasa mica.

Test Drive cu Skoda Fabia Sport 1.6 16V 105 CP-Nu cumparati motorul de 1.6 litri!

In comparatie cu precedenta generatie noua Fabia este mai rafinata chiar daca dimensiunile caroseriei par extrem de compacte. Spatiu Interior Daca luam noua Fabia si o comparam cu ceea ce ofera concurenta vom vedea ca la capitolul habitabilitate Skoda a dorit sa ofere clientilor maximum posibil.


Astfel, atat pasagerii din spate beneficiaza de un spatiu lateral bun cu un accent evident spre o inaltime cat mai mare a habitaclului. Vazuta de afara noua Fabia pare mai compacta decat predecesorul sau, efect datorat inaltimii superioare. Aceasta nu se traduce in schimb si printr-un comportament rutier mai instabil.



Calitate de fabricatie Skoda si-a cimentat imaginea drept un fabricant de automobil foarte fiabile fapt care s-a datorat intodeauna unei calitati a materialelor aflate peste media clasei. De fapt Skoda Fabia se doreste sa reprezinte la acest capitol tot ceea ce este mai bun pe piata in comparatie cu modele franceze. Calitatea materialelor de pe plansa de bord intregesc acest lucru.


MOTORIZARE


Sub micuta capota a noii Skode am testat motorizare de top, respectiv cea de 1.6 litri care dezvoltat o putere maxima de 105 CP. Acest propulsor este unul clasic cu 16 supape si a fost conceput de inginerii Volkswagen pentru a avea un comportament cat mai rafinat in special in mediul urban. Puterea de 105 CP este insuficienta chiar si pentru Fabia deoarece masina cantareste la gol peste 1300 kg.



Transmisia manuala cu 5 rapoarte este exacta insa nu contribuie foarte mult la un mers sportiv astepatat de la acest motor.


Consumul de benzina s-a situat la un nivel mediu pentru aceasta clasa fapt care recomanda tot timpul alegerea unei motorizari TDI.


De fapt pe autostrada la o viteza constanta de 130 km/h consumul nu a scazut sub granita a 10 litri iar cand am mers in oras acesta a fost uneori chiar si de 14 litri/100 de km. 




In concluzie acest motor MPI este de generatie veche si nu merita sa fie achizitionat din considerente de consum!


PRET


Modelul testat este Skoda Fabia Style si costa fara TVA 11.752 euro, insa daca mai tinem cont si de optionale precum Pachtul Dinamic ( 382 euro), sasiul sport (99),instalatie de aer conditionata automata, geamuri electrice si sistem de stabilitate ESP, pretul fara TVA ajunge lejer undeva in jurul valorii de 14.700 euro fara TVA.


PRO


Calitatea de fabricatie a masinii convinge inca din primul moment, iar motorul ofera un moment motor mare inca de la o turatie joasa. Comportament rutier sigur si echilibrat.


CONTRA


Pretul de achizitie este totusi prea mare, iar costul optionalelor duce masina intr-o clasa unde poate concura lejer chiar si cu fratiorul sau mai mare Skoda Octavia II. Consum foarte mare de benzina!


Ultimul, insa nu cel din urma, este designul caroseriei.




Autor: AL
Sursa: Autolatest

Tags:
test drive skoda fabia, drive test, fabia 1.6 mpi, nu cumparati fabia 1.6 mpi, consum foarte mare de benzina, calitate de fabricatie, pret mare, vand skoda fabia 1.6 mpi, viteza maxima, motor benzina arhaic, 0-100 km/h, consum bucuresti, distributie curea, pret piese skoda, porsche romania

CAUTA IN TESTDRIVE

GALERIE FOTO TESTDRIVE

Test efectuat la: 24.07.2008 | 06:23 EEST

SPECIFICATII TEHNICE TEST DRIVE

Test efectuat la: 24.07.2008 | 06:23 EEST

  Fabiapct
MOTOR/ENGINE MOTORL4 Benzina
CAPACITATE (cmc)1598
PUTERE MAXIMA (cp/rpm)105/5600
Moment motor (Nm/rpm)153/3800
DIMENSIUNI LUNGIME (mm)3999
LATIME C(mm)1640
INALTIME(mm)1500
GREUTATE (kg)1290
PERFORMANTE V Max (km/h)190
0-100 km/h (secunde)10.1
Consum Mediu (litri)8.0
PRET fara TVA (euro)11.752
cu TVA (euro)
CAROSERIE Habitaclu9
Calitate de Fabricatie9
Echipare Standard7
Portbagaj6
CONFORT Confort Rulare9
Scaune fata/spate9/8
Climatizare9
Zgomote8
DINAMICA Rafinament Motor8
Reprize7
Consum6
Tractiune7
Franare8

Alte teste

Ultimul test efectuat la: 18.12.2020 | 12:00 EET